电动汽车充电站会是游戏的突破点吗？

在 2025 年，部分人拒绝从传统燃油车换成电动车，其中一个关键因素是续航担忧。但严格来说，这种担忧并非完全针对行驶距离，而是担心行驶三小时后，需要在停车场等待将近一小时才能充电。这种状况确实令人感到不舒畅。

众多电动车品牌提出的应对方式是：可以将这些时刻，用来从事一项愉悦的活动，那就是在座驾中享受游戏乐趣。

特斯拉的座舱娱乐系统装载了多种游戏，例如《吸血鬼幸存者》《茶杯头》《欢乐斗地主》等，海外版车型还能通过 Steam 运行《赛博朋克 2077》，兼容手柄、键鼠操作。国内新能源车的车机系统也有部分能够加载微博、小红书、抖音这类非游戏娱乐软件，方便用户在充电期间消磨时间。

驾驶时手持控制器娱乐的现象很常见，比如比亚迪就推出了仅限车主购买的手柄产品。宝马新5系配备了AirConsole平台开yun体育官网入口登录app，用户只需用手机扫描二维码，即可将其作为游戏手柄使用。不仅司机本人，车内其他乘客也能通过扫码参与进来，实现多人共同游戏。有动画风格的赛车游戏,有互动问答游戏,有足球竞技游戏,还有《愤怒的小鸟》的仿制游戏,等等。

在 BMW 5 系上你可以用手机当游戏手柄。

这类游戏很难对《使命召唤》《堡垒之夜》《英雄联盟》等游戏构成威胁，毕竟不会有人半夜坐在车里，一边开着空调玩仿制版《愤怒的小鸟》，一边还时不时关注电量不断降低的百分比，这种做法太难受了。

探讨文章核心议题——游戏，一个自然而然浮现的疑问是：电动乘用车在补能设施中加能，电子娱乐产业能否借此迎来进步契机？

不会。

购车初期，午休时段常在座驾里游玩《茶杯头》与《吸血鬼幸存者》，某次还特意携带 PS5、Xbox 和 Switch 控制器检测能否接入娱乐平台。时日一长，我逐渐意识到自己根本不愿在车内操作游戏，先前的那股兴致实属一时的新奇体验作祟。加之中控屏幕位于正前方，稍作停留腰背与脖颈便会向大脑发出抗议信号。

有些车副驾拥有专属娱乐屏。

我确实偏爱独自进行游戏，不过我更倾向于在安逸的环境中，喝一瓶含糖的可乐，手持控制器，在固定地点享受一段完整的游戏时光。我不会选择在给汽车充电时玩游戏。充电期间，我更愿意到户外活动，吸收清新的空气。

另一项担忧在于，游戏开发者是否愿意为该平台进行适配。华为旗下汽车版鸿蒙系统，小米、蔚来、小鹏、理想等品牌则采用基于安卓的定制系统，特斯拉则运用 Linux 内核作为系统基础。众多平台并存，造成适配开发颇为不易。综合考量平台多样性、用户规模以及游戏公司的适配意愿，可见面临的挑战相当严峻。

这首先是一个情况，另外，我确信不会有许多人愿意在充电或者本可以进入室内的情况下，坚持在车辆显示器上操作游戏。

车辆的计算能力同样是一个重要因素，确实需要运行 3A 游戏时，为汽车配备一块 5090 显卡吗，这都涉及到费用问题。

最后，先前提及的各个平台，其实大多以安卓为基础，原则上都可以运行安卓平台的移动游戏，诸如《王者荣耀》《原神》《和平精英》之类，我认为游戏企业只需持续进行良好管理，适当增加对大屏幕及手柄接入的支持即可，完全没有必要为数量繁多的车载系统分别制作不同的游戏版本。

再想想云端运行的游戏开元ky888棋牌官网版，腾讯、网易等企业都设有相关平台，一些大型手机游戏公司也推出了专属的云端版本。将云游戏应用于汽车系统，基本能满足多数使用要求。

想在这块大屏上玩 PS5 吗？

若需在座驾中享受 PS5 和 Switch 的乐趣，可将游戏设备接入“电视”的 HDMI 端口，随后在“沙发”上放松体验，同时从“冰柜”取出冷藏饮品，岂非惬意之至？部分汽车型号便具备此功能。

总而言之，我认为电子游戏在你给电动汽车充电期间，并不会获得什么进步。3A 级游戏不会升级成 4A、5A 或 6A 级，游戏内容依然是你能在常见平台上玩到的那些开yunapp体育官网入口下载手机版，只是更换了呈现媒介。而这个媒介就是你的座驾。

倒过来讲，假如汽车制造商希望满足这种需要，那么只要改善显示器的品质，确保视频信号输入端口能互相配合，就完全能够胜任，其余的部分就由消费者自行处理——他们想要体验哪些功能，通过连接设备就可以实现。